RGsports

PL

VDL

Ca?kowita wykonalno?? na rurach gi?tych i formowanych na ko里cach

KPI:
50%
Oszcz?dno?ci koszt車w dzi?ki LT-FREE
3
Obr車bki zamiast

Klient

VDL 每 Laserowe ci?cie 3D rur gi?tych i formowanych na ko里cach

VDL Belgium to jedna z wielu firm b?d?cych cz??ci? holenderskiej grupy VDL Group i wykonuj?ca wysokiej jako?ci obr車bki mechaniczne, zar車wno dla innych firm z grupy, jak i dla bardzo wa?nych klient車w zewn?trznych, g?車wnie w bran?y samochodowej i pojazd車w przemys?owych.

W 2000 roku po?ar ca?kowicie zniszczy? ich zak?ad produkcyjny, ale VDL Belgium ruszy?a ponownie, koncentruj?c si? na uk?adach wydechowych, dostarczanych g?車wnie do Scanii i Volvo. Dzi? firma operuje z r車?nych bran?ach zachowuj?c bran?? samochodow? jako najwa?niejsz?.

Z Inspired For Tube nr. 21 - lipiec 2015 r

Cel

Specjalizuj?ca si? w obr車bce rury firma VDL Belgium produkuje wychodz?c od rysunku klienta, kt車ry najcz??ciej dostarcza modele 3D, do realizacji wci?? bardziej z?o?onych detali.

Konieczna sta?a si? wi?c technologia mog?ca ?ledzi? obr車bki ci?cia profili tr車jwymiarowych, nawet bardzo z?o?onych, takich jak rury gi?te i hydroformowane.

Rozwi?zanie

LT-FREE jest odpowiedzi?. To ogniwo laserowego ci?cia 3D umo?liwia zrealizowanie praktycznie ka?dego profilu tr車jwymiarowego a dzi?ki dw車m robotom obs?uguj?cym, b?d?cym najbardziej docenian? cech? tego systemu mo?liwe jest ekstremalnie elastyczne ci?cie detali rurowych o dowolnym kszta?cie, 娶車滄紳勳梗? rur gi?tych i hydroformowanych.

To 5-osiowe ogniwo ci?cia laserowego zmieni?o proces produkcyjny, czyni?c go znacznie bardziej wydajnym. Z LT-FREE wszystkie operacje za?adunku i wy?adunku odbywaj? si? w czasie ukrytym, z du?ym zyskiem w zakresie czasu i jako?ci. W niekt車rych przypadkach zysk wynosi nawet 50% w stosunku do wcze?niejszych koszt車w.

LT-FREE
LT-FREE to 5-osiowy system ci?cia laserowego zapewniaj?cy precyzj?, powtarzalno??, niezawodno?? i szybko?? oraz znaczn? redukcj? koszt車w narz?dzi. Wszystko to po??czone z niezwyk?a prostota obs?ugi.
Odkryj LT-FREE
Musieli?my wykona? detal z sze?cioma r車?nymi obr車bkami; rozpocz?li?my prac? o 8 rano i o pierwszej po po?udniu produkcja by?a ju? zako里czona. Tradycyjnymi metodami, kiedy trzeba by?o przygotowywa? szablony mocuj?ce, zaj??oby nam to trzy dni.
Marco Van Tongeren, Dyrektor zarz?dzaj?cy
Ty 娶車滄紳勳梗? jeste? w podobnej sytuacji?
Mo?emy Ci doradzi? i pom車c Ci j? rozwi?za?.
Zapytaj naszych ekspert車w